前言:近日以来,无以及戴南等地防疫措施仍较为严格,市场对外省车辆丝毫不放松,而对市场造成的最直接的影响就是运费翻倍上涨,市场货物无法有效运出,现货成交呈现惨淡状况。

一、圆钢成本居高不下,成交仅为刚需采买

Mysteel了解,当前无锡圆钢现货商家反馈,因货车通行证难以申请,外省车辆无法进入钢材市场,物流运输呈现持续受阻情况,而商家为将订单有效运出,货车选择多以本地车辆优先,这也导致了物流运输成本呈现翻倍上涨情况。成交方面,当前运输成本居高不下,市场订单多以刚需采买为主,非急单不采购。库存方面,因原料运输困难,大多货位都暂存码头或者半路,市场小棒以及316L资源呈现紧缺状况。综合来看,短期物流无法恢复,现货价格还将呈现高位运行趋势。

二、戴南迎来中央环保组检查,部分商家被迫停产

据戴南地区商户反馈,目前中央环保组已经进驻戴南镇,所有企业需要严格执行《环保法》,坚决杜绝切割、废气、污水偷偷排放,如有违法《环境保护法》,一切后果自负。同时需要做好企业门前卫生,无杂物堆放,建议企业暂时停产应对检查。当前戴南地区仅有小部分物流恢复,大部分物流还处于停滞状态,原料无法进行有效输送,部分钢厂已然有被迫停产打算,中央环保组对戴南地区生产影响并不大,当前市场重点还是聚焦在物流何时能够有效恢复。

综合来看,现货运输成本高居不下,钢厂生产以及发货都较为不顺畅,虽国务院发布相关通知,不得随意限制货运车辆以及司乘人员通行,不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件,但落实到地方还需要一定时间,加之周边区域疫情尚未得到有效控制,预计短期内物流运输还将呈现较大受阻情况。