纽约州州长 Kathy Hochul 周三签署了一项法案，设定 2035 年所有新乘用车和轻型卡车为零排放车型的目标，加入试图淘汰汽油动力汽车的加利福尼亚州的行列。

法案指示制定法规，要求增加零排放汽车数量，目标是到 2035 年达到州内销售车100% 是零排放的，并在可行的情况下，到 2045 年为中型和重型汽车达成类似的目标。

去年，加利福尼亚州州长加文·纽瑟签署了一项行政命令，其中设定了从 2035 年开始禁止销售新的汽油动力乘用车的目标。

美国政府正在寻求促进电动汽车的销售，以减少化石燃料的消耗，并帮助实现减缓人为气候变化的全球目标。

8 月，拜登总统发布了一项行政命令，旨在到2030 年销售的所有新车中有一半是电动汽车，这一目标得到了美国最大汽车制造商的支持。但拜登一再拒绝批准到 2035 年逐步停止销售所有新汽油动力汽车的提议，尽管国会中的一些民主党人施加压力。

4 月，纽约、加利福尼亚和其他 10 个州要求拜登制定标准，以确保到 2035 年所有新的乘用车和轻型卡车都实现零排放。

纽约州周三表示，为了实现其气候目标，到 2030 年，200 万车主中的 40万人将改用电动汽车。该州目标到 2030 年安装一个由 1万个路边充电点组成的网络。

纽约州表示，正在提议制定法规，要求从 2025 年开始，在纽约销售的所有新中型和大型卡车中，零排放的比例越来越高。